«Веста» пришла на смену снятой с производства LADA Priora и открыла новую эру в развитии «АвтоВАЗа». Флагманский седан стал первой моделью «Лада» с совершенно новым Х-дизайном и уже через полгода после выхода на рынок вошёл в ТОП-5 самых продаваемых авто в России. Сегодня спрос на LADA Vesta не утихает, и секрет её успеха на фоне конкурентов — в народном ценнике, хорошей управляемости и просторном салоне. Предлагаем познакомиться с «Вестой» поближе в подробном обзоре портала «Версия Инфо».
Седан LADA Vesta. Фото: «Версия Инфо» Содержание: История развития Технические характеристики Комплектации и цены Цветовая палитра Модификации Чем «Веста» лучше и хуже конкурентов На что жалуются владельцы Салон LADA Vesta. Фото: «АвтоВАЗ» 1. История развития На первых порах проект носил название LADA B, а потом получил индекс 2130 (ВАЗ-2180). 28 февраля 2014 года тогдашний президент «АвтоВАЗ» Бу Андерссон объявил, что новая флагманская модель получит имя LADA Vesta. На разработку выделили более 6 млрд рублей, а сборка в целях экономии планировалась на заводе в Ижевске. 7 июля 2014 года в Сети появилось первое изображение «Лада Веста», а живая премьера концепта состоялась 28 августа на Московском автосалоне. 24 ноября 2014 года в Ижевске сварен первый кузов предсерийного седана. 6 февраля 2015 года сварен и окрашен первый серийный кузов, а 25 сентября торжественно запускается производство. 25 ноября 2015 года официально стартуют продажи LADA Vesta по цене от 514 000 рублей. В 2016 году представлена удлинённая Vesta Signature, но она так и не пошла в серию. «АвтоВАЗ» планировал выпустить модель в кузове хэтчбек, но во избежание внутренней конкуренции с XRау было решено превратить «Весту» в универсал. 25 октября 2017 года на конвейер встали «сарай» Vesta SW и его внедорожная версия Vesta SW Cross. 31 января 2019 года выходит LADA Vesta Sport — первая «Лада» стоимостью более 1 миллиона рублей. Обновление 2019 года 25 ноября 2019 года стартовали продажи «Весты», получившей первое обновление. Главное новшество — вариатор Jatco JF015E, работающий с мотором Renault H4Mk. Двигатели ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179 теперь доступны только с «механикой», а роботизированная трансмиссия АМТ на модель больше не ставится. Также обновление предусматривает: зеркала с улучшенной аэродинамикой и электроскладыванием, подогрев руля, подсветку поворотов противотуманками, улучшенные дверные ограничители, бескаркасные щётки дворников, подстаканники увеличенной глубины, антенну «акулий плавник» и задний подлокотник с подстаканниками. Рестайлинг 2020-2021 20 декабря 2020 года появилась первая информация о выпуске LADA Vesta FL. Автомобиль должен был дебютировать летом в рамках Московского автосалона, но «АвтоВАЗ» перенёс презентацию на 2021 год. Рестайлинговый седан получит новые бамперы, увеличенную решётку радиатора, светодиодную оптику спереди и сзади, пересмотренные ПТФ и новые диски. В салоне изменения затронут переднюю панель, рулевое колесо и рычаг КПП. Появится увеличенный экран мультимедийной системы с улучшенной графикой и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto и сервисов «Яндекс». Моторная гамма пополнится форсированным до 136 л. с. мотором 1.8, который соответствует эко-стандарту «Евро-6». Рендер LADA Vesta FL 2021. Фото: Pokatim.ru 2. Технические характеристики LADA Vesta Двигатель 1,6 л (106 л. с.), 5-МКПП 1,6 л (113 л. с.), CVT 1,8 л (122 л. с.), 5-МКПП Название мотора ВАЗ-21129 Nissan-Renault HR16DE-H4M ВАЗ-21179 Рабочий объём, куб. см 1596 1598 1774 Максимальная мощность/об. мин 106 л. с./5800 113 л. с./5500 122 л. с./5900 Максимальный крутящий момент, Нм/об. мин 148/4200 152/4000 170/3700 Расположение мотора переднее поперечное Количество цилиндров, расположение 4, рядное Количество клапанов 16 Система питания распределённый впрыск топлива с электронным управлением Рекомендуемое топливо бензин АИ-92 Объём топливного бака, л 55 Расход топлива Город 9,3 9,2 9,5 Трасса 5,5 5,9 6,2 Смешанный цикл 6,9 7,1 7,4 Динамические характеристики Время разгона 0-100 км/ч, с 11,2 11,3 10,2 Максимальная скорость, км/ч 182 175 186 Трансмиссия Тип коробки передач 5-ступенчатая «механика» бесступенчатый вариатор 5-ступенчатая «механика» Название трансмиссии ВАЗ-21807 Jatco JF015E ВАЗ-21807 Передаточное число главной передачи 3,9 4,2 Подвеска Передняя независимая МакФерсон, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами Кузов Тип кузова 4-дверный седан, 5 мест Колёсная формула, привод 4×2, передний Длина, ширина, высота 4410×1764×1497 мм Колёсная база 2635 мм Колея передних/задних колёс 1510/1510 мм Клиренс 178 мм Объём багажника 480 л Снаряженная масса 1230-1380 кг Шины 185/65 R15 (88/92, H/T) и 195/55 R16 (91, H) 3. Комплектации и цены LADA Vesta Комплектация Двигатель Коробка Тип топлива Цена в 2021 году Classic 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 723 900 руб. Classic Start 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 753 900 руб. 1.6 (106 л. с.) 5-МТ газ/бензин 923 900 руб. Classic Start Plus 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 848 900 руб. Comfort 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 784 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 879 900 руб. 1.6 (106 л. с.) 5-МТ газ/бензин 954 900 руб. Comfort Winter 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 808 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 903 900 руб. Comfort Multimedia 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 828 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 923 900 руб. Luxe 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 846 900 руб. 1.8 (122 л. с.) 5-МТ бензин 881 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 941 900 руб. Luxe Multimedia 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 887 900 руб. 1.8 (122 л. с.) 5-МТ бензин 922 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 982 900 руб. Luxe Prestige 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 909 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 1 004 900 руб. Exclusive 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 941 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 1 036 900 руб. Рассмотрим таблицу с оснащением подробнее: Опция/комплектация Classic Classic Start Classic Start Plus Comfort Comfort Winter Comfort Multimedia Luxe Luxe Multimedia Luxe Prestige Exclusive Безопасность и системы Подушка безопасности водителя + + + + + + + + + + Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения + + + + + + + + + + Боковые подушки безопасности – – – – – – + + + + 2 подголовника задних сидений + + + + + + – – – – 3 подголовника задних сидений – – – – – – + + + + Крепления ISOFIX + + + + + + + + + + Блокировка задних дверей от детей + + + + + + + + + + Автозапирание дверей при старте движения + + + + + + + + + + Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении + + + + + + + + + + Автоматическое отпирание дверей и включение аварийки при столкновении + + + + + + + + + + Иммобилайзер + + + + + + + + + + Система ЭРА-ГЛОНАСС + + + + + + + + + + Система вспомогательного торможения (BAS) + + + + + + + + + + Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения + + + + + + + + + + Противобуксовочная система (TCS) + + + + + + + + + + Система помощи при старте на подъёме (HSА) + + + + + + + + + + Защита мотора и подкапотного пространства + + + + + + + + + + Электроусилитель руля + + + + + + + + + + Центральный замок с дистанционным управлением + + + + + + + + + + Круиз-контроль с ограничителем скорости – – – + + + + + + + Экстерьер и оборудование Зеркала с боковыми указателями поворота + + + + + + + + + + Складывание зеркал – – – – – – – – + + Электропривод и обогрев зеркал + + + + + + + + + + Зеркала в цвет кузова + + + + + + + + + – Зеркала чёрного цвета – – – – – – – – – + Дверные ручки в цвет кузова + + + + + + + + + + Дневные ходовые огни + + + + + + + + + + Противотуманные фары – – – – + – + + + + Автовыключение света фар – – – – – – + + + + Подсветка зон входа/выхода передних дверей – – – – – – + + + + Лёгкая тонировка стёкол + + + + + + + + + + Усиленная тонировка задних стёкол – – – – – – – – + + Датчики парковки задние – – – + + + + + + + Датчики света и дождя – – – – – – + + + + Обогрев лобового стекла – – – – + – + + + + Камера заднего вида – – – – – – – + + + 15-дюймовые стальные диски + + + + – + – – – – 16-дюймовые легкосплавные диски – – – – + – + + + + Полноразмерная стальная запаска 15" + + + + – + – – – – Временная стальная запаска 15" – – – – + – + + + + Декоративные колпаки колёс + + + + – + – – – – Декоративная насадка выхлопной трубы – – – – – – – – – + Спойлер – – – – – – – – – + Интерьер и оборудование Бортовой компьютер + + + + + + + + + + Подсказчик переключения передач в комбинации приборов + + + + + + + + + + Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 + + + + + + + + + + Регулировка по высоте водительского сиденья с поясничной поддержкой – – – + + + + + + + Подогрев передних сидений – – + + + + + + + + Подогрев задних сидений – – – – – – – – + + Тканевая обивка сидений + + + + + + – – – – Комбинированная обивка сидений (ткань+экокожа) – – – – – – + + + + Чёрная обивка потолка – – – – – – – – – + Центральный подлокотник с боксом – – + + + + + + + + Задний подлокотник – – – – – – – – + + Охлаждаемый ящик для вещей – + + + + + + + + + Противосолнечный козырёк водителя и пассажира с зеркалом – – – + + + + + + + Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка + + + + + + + + + + Регулируемые по высоте ремни безопасности передних сидений + + + + + + + + + + Воздушный фильтр салона + + + + + + + + + + Складной ключ + + + + + + + + + + Розетка 12V + + + + + + + + + + Розетка 12V для задних пассажиров – – + + + + + + + + USB-разъём для задних пассажиров – – – – – – – – + + Электростеклоподъёмники передних дверей + + + + + + + + + + Электростеклоподъёмники задних дверей – – – + + + + + + + Мультифункциональный руль – – – + + + + + + + Обогрев руля – – – – – – – + + + Кожаная обивка руля – – – – – – – + + + Кондиционер – + + + + – – – – – Климат-контроль – – – – – + + + + + Аудиоподготовка + + + – – – – – – – Аудиосистема с 4,3-дюймовым монохромным экраном, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-картой, AUX, Bluetooth, Hands free и 4 динамиками – – – + + – + – – – Мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-картой, AUX, Bluetooth, Hands free и 6 динамиками – – – – – + – + + + Атмосферная подсветка салона – – – – – – + + + + Текстильные коврики – – – – – – – – – + Накладки на педали – – – – – – – – – + 4. Цветовая палитра с фото В 2021 году «Веста» доступна в 9 цветах кузова: Белая «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Белый «Ледниковый» (221) — без доплаты. Красная «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Красный «Сердолик» (195) — металлик, доплата 120 000 руб. Коричневая «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Коричневый «Ангкор» (246) — металлик, доплата 12 000 руб. Бежевая «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Серо-бежевый «Карфаген» (247) — металлик, доплата 18 000 руб. Синяя «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Ярко-синий «Дайвинг» (476) — металлик, доплата 12 000 руб. Серо-голубая «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Серо-голубой «Фантом» (496) — металлик, доплата 12 000 руб. Серая «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Серый «Плутон» (608) — металлик, доплата 12 000 руб. Чёрная «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Чёрный «Маэстро» (653) — металлик, доплата 12 000 руб. Серебристая «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Серебристый «Платина» (691) — металлик, доплата 12 000 руб. За доплату в размере 16 000 рублей седан можно заказать с чёрной крышей и чёрными зеркалами. Пакет «Двухцветная окраска» доступен для всех комплектаций, кроме базовой Classic, и сочетается со всеми цветами, кроме «Фантом» и «Маэстро». 5. Модификации LADA Vesta Cross Внедорожная версия седана с впечатляющим клиренсом в 203 мм. Авто отличается защитными накладками на арках и бамперах, чёрными молдингами, расширителями колёсных арок, дисковыми тормозами спереди и сзади, а также 17-дюймовыми дисками. Кросс-седан LADA Vesta Cross. Фото: «АвтоВАЗ» Интерьер «Весты Кросс» выделяется иным оформлением приборной панели, серыми и оранжевыми элементами обивки сидений и дверных карт. Моторная гамма стандартная. LADA Vesta CNG Битопливный седан, работающий на метане и бензине. Под капотом — 1,6-литровый мотор ВАЗ-21129 CNG, сочетающийся только с 5-ступенчатой «механикой». Использование сжатого природного газа позволяет снизить расходы на топливо более чем в 3 раза. Запас хода без дозаправки — более 1 000 км. Битопливная LADA Vesta CNG. Фото: «АвтоВАЗ» Металлокомпозитный баллон размещён за спинкой заднего сиденья и оснащён встроенным предохранителем и скоростными клапанами, которые исключают возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа при неисправности газопроводов. Объём багажника битопливной версии уменьшен до 250 л. LADA Vesta Sport Спортивный седан, построенный с применением гоночных технологий. Авто получило не только полностью перенастроенную подвеску, но и внешние изменения: аэродинамический обвес, спойлер и красные элементы кузова. В салоне находятся кожаный руль с красной прострочкой и шкала комбинации приборов такого же цвета. Спортивная LADA Vesta Sport. Фото: «АвтоВАЗ» Под капотом «Весты Спорт» — форсированный 1,8-литровый мотор мощностью 145 лошадиных сил, работающий с 5-МКПП. Разгон с нуля до сотни занимает 9,6 с, а максимальная скорость составляет 193 км/ч. LADA Vesta Signature Удлинённый седан, выпущенный в количестве 4 экземпляров в 2015 году. Машина получила растянутую до 2885 мм колёсную базу (+250 мм) и увеличенные проёмы задних дверей. Сиденья, дверные карты и передняя панель обиты кожей, есть хромированные элементы. Для пассажиров заднего ряда внедрили подстаканники, USB-зарядку и дополнительный плафон освещения. Удлинённая LADA Vesta Signature. Фото: «АвтоВАЗ» Изначально длиннобазная «Веста» предназначалась для эксплуатации руководством «АвтоВАЗ», но также рассматривалась возможность выпуска авто по индивидуальным заказам. От проекта отказались из-за экономической нецелесообразности: постройка вручную оказалась дорогой, а для организации массового производства было недостаточно спроса. 6. Чем «Веста» лучше и хуже конкурентов Главным преимуществом LADA Vesta является то, что «АвтоВАЗ» создал её специально для России. Отечественный седан максимально приспособлен к плохим дорогам и поэтому выглядит более выигрышно на фоне конкурентов в лице Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Он не боится грязи, морозов, снега и жары. Если иномарки пришлось адаптировать к России, то «Веста» буквально родилась в этих условиях. Тем не менее, у неё из тройки худшие фары. Светодиоды до «Весты», в отличие от «Поло» и «Соляриса», ещё не добрались. У LADA Vesta оптимальная работа ходовой части: авто справляется с любыми неровностями, а ЭУР помогает при поворотах на скорости. VW Polo жесткий на кочках, а Solaris кренится на поворотах. У «немца» самый большой багажник, не в малой степени это заслуга нового кузова — лифтбек. Пассажирам заднего ряда будет наиболее комфортно в российской машине. «Поло» тоже берут для работы в такси, а вот в «Солярисе» совсем тесно. Электроскладывание зеркал есть только у «Весты», но по качеству мультимедийной системы и пластика в салоне модель проигрывает конкурентам. Наконец-то LADA Vesta обзавелась «автоматом». «Реношный» 1,6-литровый 113-сильный мотор в связке с японским вариатором работает без нареканий: машина шустрая, предсказуемая и экономичная. По времени разгона с 0 до 100 км/ч и максимальной скорости российский седан уступает соперникам, но для эксплуатации в городе он подходит лучше. «Веста» — самое выгодное предложение, если сравнивать стоимость и уровень оснащения. Базовая комплектация стоит 724 тысяч, топовая — чуть больше 1 млн рублей. Hyundai Solaris обойдётся от 820 тыс. до 1,25 млн рублей, а Volkswagen Polo — от 930 тыс. до 1,32 млн рублей. LADA Vesta, вид сзади. Фото: «АвтоВАЗ» 7. На что жалуются владельцы LADA Vesta «Робот» Самым неприятным косяком модели стала трансмиссия АМТ, а точнее, ресурс её сцепления. На первых порах уже при пробеге в 5000-7000 км наблюдались рывки при старте езды. Благо, «АвтоВАЗ» уже отказался от этой коробки. Масложор До прошивки мотор 1.8 был не таким тяговитым и очень уж любил кушать масло. В 2018 году «АвтоВАЗ» провёл апгрейд агрегата, после чего количество жалоб на масложор снизилось, но всё же они встречаются. Ходовая часть У «Весты» слабые стойки стабилизатора, а втулки начинают скрипеть уже через месяц. На пробеге в 30 000 км может появиться люфт в нижних опорах поворотного кулака. Кузов Уплотнители слишком плотно прилегают к стёклам авто, поэтому они быстро царапаются. Жалуются владельцы на низкое качество стеклоочистителей, которые, к тому же, повреждают ветровое стекло. Краска и лак быстро слазят с бамперов. Электрика Наблюдаются глюки в работе мультимедиа и прошивки. Первые экземпляры модели имели проблемы с выходом из строя катушек зажигания. Салон «Сверчки» — лучший друг «АвтоВАЗа», и LADA Vesta не стала исключением. Чаще всего владельцы жалуются на эту проблему зимой. Руль быстро стирается, а обшивка задних дверей отходит. Как видим, большинство болячек «Лада Веста» связаны с отечественными комплектующими и сборкой не самого лучшего качества. Особенно это проявляется на первых экземплярах молодой модели. За 6 лет на рынке седан заметно улучшился, но ему всегда будет куда расти. Покупать или нет — пусть решает каждый. Но выбирая между ВАЗом и иномарками, можно быть уверенным, что Vesta — это лучшее, что сегодня может предложить российский автопром.
18:33, 15 АпрPoco X3 Pro обзор и комментарии Совсем недавно вышел новый смартфон от Xiaomi и в этом обзоре мы поговорим о следующих пунктах: Сборка и дизайн Экран Операционная система Новые функ...
08:52, 02 ИюлОтзывы на экскурсии на маяк Анива Потрясающий опыт посещения маяка Анива
Маяк Анива, расположенный на острове Сахалин, является одной из самых известных достопримечательностей регион...
Топ новости часа
Топ новости часа
18:33, 15 Апр Poco X3 Pro обзор и комментарии Совсем недавно вышел новый смартфон от Xiaomi и в этом обзоре мы поговорим о следующих пунктах: Сборка и дизайн Экран Операционная система Новые функ...
08:52, 02 Июл Отзывы на экскурсии на маяк Анива Потрясающий опыт посещения маяка Анива
Маяк Анива, расположенный на острове Сахалин, является одной из самых известных достопримечательностей регион...
08:10, 05 Июн Повышение безопасности: взрывозащищенные моноблоки для опасных сред 1. Знакомство с взрывозащищенными моноблоками
В опасных средах, где находятся взрывоопасные газы или частицы пыли, обеспечение безопасности элек...